オプション選び(その2) [ポルシェ]
つづいて、④エクステリア。
ドアの GTS ロゴなし。アベンチュリングリーンには似合わない。おとなしそうに見えて、実は GTS 的な感じでいこうかと。
アルミルックタンクキャップ。単純にかっこいいから。給油のたびにニヤつきそう。
⑤ドライブトレイン/シャーシ
GTS 最大のメリットは、マニュアルが選べることだとは思うが、PDK で。
⑥ライト
今のところ、グレードアップする必要もないかと思っている。説明をよく聞いてからきめよう。
プライバシーガラスもディラー御用達の店でコーティングといっしょにやったほうがいいような気もしてるので、これも相談。
⑦コンフォート機能及びアシスタンス システム
これも今のところ全て不要と判断。
⑧インテリア
シートベルトの色だけボルドーレッドに変更。あと、無料なので、GTスポーツ ステアリングホイール、レザー仕上げとエクステリアカラー同色インテリア パッケージを選択。
⑨オーディオ/コミュニケーション
BOSEサラウンドサウンドシステムを選択。真のコスパはともかく、スピーカーにつけられた BOSE のラベルがあるだけで OK。
以上で最初のうちあわせにのぞむとしよう。
ドアの GTS ロゴなし。アベンチュリングリーンには似合わない。おとなしそうに見えて、実は GTS 的な感じでいこうかと。
アルミルックタンクキャップ。単純にかっこいいから。給油のたびにニヤつきそう。
⑤ドライブトレイン/シャーシ
GTS 最大のメリットは、マニュアルが選べることだとは思うが、PDK で。
⑥ライト
今のところ、グレードアップする必要もないかと思っている。説明をよく聞いてからきめよう。
プライバシーガラスもディラー御用達の店でコーティングといっしょにやったほうがいいような気もしてるので、これも相談。
⑦コンフォート機能及びアシスタンス システム
これも今のところ全て不要と判断。
⑧インテリア
シートベルトの色だけボルドーレッドに変更。あと、無料なので、GTスポーツ ステアリングホイール、レザー仕上げとエクステリアカラー同色インテリア パッケージを選択。
⑨オーディオ/コミュニケーション
BOSEサラウンドサウンドシステムを選択。真のコスパはともかく、スピーカーにつけられた BOSE のラベルがあるだけで OK。
以上で最初のうちあわせにのぞむとしよう。
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